團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)船協(xié)已發(fā)布實(shí)施的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
此目錄為中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)已發(fā)布實(shí)施的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)清單，全文可直接下載。
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標(biāo)準(zhǔn)號(hào) |
標(biāo)準(zhǔn)名稱 |
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T/CANSI 1-2024 |
船用金屬材料試樣制備技術(shù)要求 |
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T/CANSI 2-2024 |
船用鍋爐原材料入廠檢驗(yàn) |
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T/CANSI 3-2024 |
錨絞機(jī)試驗(yàn)臺(tái)要求 |
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T/CANSI 4-2024 |
轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)試驗(yàn)臺(tái)要求 |
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T/CANSI 5-2024 |
船用起重機(jī)試驗(yàn)臺(tái)要求 |
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T/CANSI 6-2024 |
不銹鋼焊接中空螺旋槳 |
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T/CANSI 7-2019 |
艙室內(nèi)部飾面水性涂料 |
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T/CANSI 8-2019 |
船殼水性涂料 |
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T/CANSI 9-2019 |
船用水性防腐底漆 |
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T/CANSI 10-2019 |
鋼材表面水霧噴砂處理等級(jí) |
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T/CANSI 11-2026 |
電動(dòng)舷外機(jī) |
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T/CANSI 12-2019 |
船用光纜敷設(shè)要求 |
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T/CANSI 13-2019 |
海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)焊縫缺陷修補(bǔ)工藝要求 |
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T/CANSI 14-2019 |
機(jī)艙集控室模塊設(shè)計(jì)要求 |
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T/CANSI 15-2019 |
直升機(jī)平臺(tái)鋼質(zhì)安全網(wǎng)網(wǎng)片 |
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T/CANSI 16-2020 |
浸沒(méi)式潛水泵安裝調(diào)試要求 |
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T/CANSI 17-2020 |
A型液貨艙LNG船低溫傳感器選型和安裝要求 |
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T/CANSI 18-2020 |
雙燃料船舶雙壁管設(shè)計(jì)、制作及安裝要求 |
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T/CANSI 19-2020 |
船用真空排放管路布置要要求 |
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T/CANSI 20-2020 |
鋁質(zhì)直升機(jī)平臺(tái)涂覆工藝要求 |
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T/CANSI 21-2020 |
船舶無(wú)馬板壯漢工藝要求 |
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T/CANSI 22-2020 |
造船用磁性工藝裝備使用要求 |
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T/CANSI 23-2021 |
小艇 稱重法測(cè)重量重心 |
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T/CANSI 24-2021 |
小艇 玻璃鋼真空輔助成型工藝要求 |
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T/CANSI 25-2021 |
電動(dòng)船舶用動(dòng)力蓄電池單體電性能要求及試驗(yàn)方法 |
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T/CANSI 26-2022 |
電動(dòng)船舶用鋰離子動(dòng)力蓄電池包電性能試驗(yàn)方法 |
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T/CANSI 27-2020 |
FAB埋弧自動(dòng)焊工藝 |
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T/CANSI 28-2020 |
船舶吃水標(biāo)志安裝工藝 |
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T/CANSI 29-2020 |
船用溫度計(jì)接管 |
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T/CANSI 30-2020 |
鋼質(zhì)埋入式帶阻尼啟閉小艙口蓋 |
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T/CANSI 31-2020 |
工程船用橡膠護(hù)舷的選型及安裝要求 |
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T/CANSI 32-2020 |
船舶塢內(nèi)建造二次起浮通用工藝 |
| T/CANSI 33-2022 | 船舶防火防盜安全系統(tǒng)技術(shù)要求 |
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T/CANSI 34-2022 |
船用恒頻恒功率軸帶發(fā)電機(jī)組 |
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T/CANSI 35-2020 |
集裝箱船綁扎橋制作要求 |
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T/CANSI 36-2020 |
船舶節(jié)能導(dǎo)管安裝要求 |
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T/CANSI 37-2020 |
數(shù)字化船塢建設(shè)與應(yīng)用要求 |
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T/CANSI 38-2020 |
船用玻璃鋼管安裝要求 |
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T/CANSI 39-2021 |
船用光纜接線工藝要求 |
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T/CANSI 40-2021 |
海洋工程潛在爆炸性環(huán)境電氣設(shè)備安裝要求 |
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T/CANSI 41-2021 |
船用光纖鏈路性能檢測(cè)要求與方法 |
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T/CANSI 42-2020 |
船舶舾裝件涂裝保留要求 |
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T/CANSI 43-2020 |
集裝箱船模擬吊箱試驗(yàn)方法 |
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T/CANSI 44-2022 |
柴油舷外機(jī) |
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T/CANSI 45-2020 |
無(wú)人艇自扶正裝置 |
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T/CANSI 46-2021 |
船用可調(diào)槳齒輪箱 |
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T/CANSI 47-2022 |
吊艙式電力推進(jìn)器 |
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T/CANSI 50-2020 |
船舶人因工程設(shè)計(jì)要求 |
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T/CANSI 51-2020 |
綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范 液化氣船用低溫鋼焊材 |
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T/CANSI 52-2020 |
船塢和碼頭用鋼拉桿 |
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T/CANSI 53-2022 |
船用定壓排氣補(bǔ)水裝置 |
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T/CANSI 54-2022 |
船舶企業(yè)節(jié)能評(píng)估技術(shù)要求 第1部分：船體零部件制造項(xiàng)目 |
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T/CANSI 55-2022 |
船舶企業(yè)節(jié)能評(píng)估技術(shù)要求 第2部分：分段、總段建造項(xiàng)目 |
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T/CANSI 56-2022 |
船舶企業(yè)節(jié)能監(jiān)測(cè)要求 |
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T/CANSI 58-2022 |
船舶企業(yè)循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)要求 |
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T/CANSI 59-2022 |
船舶制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)要求 |
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T/CANSI 60-2022 |
船用柴油機(jī)企業(yè)綠色工廠評(píng)價(jià)要求 |
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T/CANSI 61-2022 |
船舶企業(yè)節(jié)能診斷技術(shù)規(guī)范 |
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T/CANSI 62-2023 |
綠色產(chǎn)品評(píng)價(jià) 船用軸 |
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T/CANSI 64-2022 |
船用柴油機(jī)缸套水冷卻單元技術(shù)要求 |
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T/CANSI 65-2022 |
船用低速柴油機(jī)曲軸技術(shù)要求 |
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T/CANSI 66-2022 |
汽油舷外機(jī) |
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T/CANSI 67-2022 |
船用U型槽鋼 |
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T/CANSI 68-2022 |
船用方矩鋼管 |
| T/CANSI 69-2023 | 船舶及海洋工程裝備造修企業(yè)碳排放核算與報(bào)告要求 |
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T/CANSI 70-2022 |
智能機(jī)艙系統(tǒng)設(shè)計(jì)總則 |
| T/CANSI 72-2025 | 智能船舶船岸通信與數(shù)據(jù)交換通用要求 |
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T/CANSI 73-2022 |
船用焊接鋼絲網(wǎng)電纜托架 |
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T/CANSI 74-2022 |
船舶產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)制造物資共享信息登記與發(fā)布要求 |
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T/CANSI 77-2023 |
智能船舶系統(tǒng)試航階段功能試驗(yàn)一般要求 |
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T/CANSI 78-2023 |
船舶與海上設(shè)施實(shí)船短路試驗(yàn)規(guī)程 |
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T/CANSI 79-2023 |
船舶排煙管系膨脹節(jié)和吊架布置要求 |
| T/CANSI 80-2023 |
齒條式側(cè)移艙口蓋安裝與試驗(yàn)規(guī)程 |
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T/CANSI 81-2023 |
船用雙聯(lián)海水過(guò)濾裝置 |
| T/CANSI 82-2023 |
船舶調(diào)駁壓載水的傾斜試驗(yàn)方法 |
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T/CANSI 83-2022 |
船用板式換熱器修理工藝 |
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T/CANSI 84-2022 |
船用銅鎳合金管焊接工藝 |
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T/CANSI 85-2023 |
船舶行業(yè)屋頂光伏建設(shè)技術(shù)規(guī)范 |
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T/CANSI 86-2022 |
自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)方法 |
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T/CANSI 87-2022 |
自升式鉆井平臺(tái)封船狀態(tài)技術(shù)要求 |
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T/CANSI 88-2022 |
船用銅及銅合金中銅含量的測(cè)定 電解加電感耦合等離子體發(fā)射光譜法 |
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T/CANSI 89-2022 |
臍帶纜絞車 |
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T/CANSI 90-2022 |
船用高錳奧氏體低溫鋼焊接要求 |
| T/CANSI 91-2024 |
型材數(shù)字化加工工藝要求 |
| T/CANSI 92-2025 |
平面分段數(shù)字化裝焊工藝要求 |
| T/CANSI 93-2024 |
板材數(shù)字化加工工藝要求 |
| T/CANSI 94-2024 |
數(shù)字化水火彎板加工工藝要求 |
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T/CANSI 97-2022 |
船舶建造企業(yè)物資集中采購(gòu)管理基本要求 |
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T/CANSI 98-2022 |
面向船舶生產(chǎn)企業(yè)的第三方物流管理平臺(tái)通用要求 |
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T/CANSI 99-2022 |
陸上LNG薄膜型儲(chǔ)罐 |
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T/CANSI 101-2023 |
船舶及海洋工程用鋼板質(zhì)量能力分級(jí)規(guī)范 |
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T/CANSI 102-2022 |
船用合攏管制作安裝工藝要求 |
| T/CANSI 103-2025 |
智能船體建造階段數(shù)據(jù)采集技術(shù)要求 |
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T/CANSI 104-2023 |
定距槳側(cè)向推進(jìn)器裝置 |
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T/CANSI 105-2023 |
全回轉(zhuǎn)舵槳裝置 |
| T/CANSI 106-2025 |
IBCs罐裝雙組分涂料集成噴涂系統(tǒng)技術(shù)要求 |
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T/CANSI 107-2023 |
客滾船上建居住區(qū)涂裝技術(shù)要求 |
| T/CANSI 108-2025 |
船舶造修企業(yè)無(wú)廢工廠評(píng)價(jià)指標(biāo)體系原則要求 |
| T/CANSI 110-2025 |
大熱輸入焊接用船體結(jié)構(gòu)鋼板技術(shù)條件 |
| T/CANSI 111-2023 |
雙電源雙絲埋弧焊工藝 |
| T/CANSI 113-2023 |
船用扶手 |
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T/CANSI 114-2023 |
船用圓管和圓鋼格柵蓋 |
| T/CANSI 116-2023 |
海上特種作業(yè)船智能航行一般要求 |
| T/CANSI 117-2023 |
海上油田生產(chǎn)管理系統(tǒng)IPv6技術(shù)應(yīng)用規(guī)范 |
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T/CANSI 118-2023 |
海上鉆井平臺(tái)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般要求 |
| T/CANSI 119-2023 |
船載水下機(jī)器人選用與操作一般要求 |
| T/CANSI 120-2024 |
船舶行業(yè)企業(yè)節(jié)能與綠色評(píng)價(jià)要求 總裝制造企業(yè) |
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T/CANSI 122-2023 |
船用集成式多功能急救單元技術(shù)要求 |
| T/CANSI 123-2024 |
水下船體清刷機(jī)器人 |
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T/CANSI 124-2022 |
郵輪新冠肺炎疫情船港協(xié)同防控要求 |
| T/CANSI 125-2024 |
船用脫硫系統(tǒng)安裝質(zhì)量要求和效用試驗(yàn) |
| T/CANSI 130-2024 |
船用發(fā)動(dòng)機(jī)甲醇燃料消耗量測(cè)量方法 |
| T/CANSI 131-2024 |
船用甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)非常規(guī)排氣污染物排放測(cè)量方法 |
| T/CANSI 132-2025 | 船用甲醇燃料加注作業(yè)規(guī)范 |
| T/CANSI 133-2024 |
液化天然氣（LNG）燃料動(dòng)力船舶槽車氣試加注作業(yè)安全要求 |
| T/CANSI 134-2024 |
液化天然氣（LNG）燃料動(dòng)力船舶槽車氣試加注裝置技術(shù)要求 |
| T/CANSI 135-2026 | 船對(duì)船液化天然氣軟管加注裝置技術(shù)要求 |
| T/CANSI 136-2024 |
LPG雙燃料柴油機(jī)燃料消耗試驗(yàn)方法 |
| T/CANSI 137-2024 |
LPG雙燃料柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)作業(yè)安全管理要求 |
| T/CANSI 138-2024 |
LPG雙燃料柴油機(jī)燃?xì)獠考b配工藝要求 |
| T/CANSI 139-2024 |
船用空氣制水機(jī)技術(shù)要求 |
| T/CANSI 140-2024 |
LNG動(dòng)力船燃?xì)怆p壁管機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)要求 |
| T/CANSI 141-2024 |
船用電動(dòng)汽車交流充電樁安裝技術(shù)要求 |
| T/CANSI 142-2024 |
船舶居住區(qū)艙室通風(fēng)系統(tǒng)防疫設(shè)計(jì)要求 |
| T/CANSI 143-2024 |
船用燃?xì)廨啓C(jī)健康管理體系架構(gòu)通用要求 |
| T/CANSI 144-2024 |
船用燃?xì)廨啓C(jī)零件三維模型建模通用要求 |
| T/CANSI 145-2024 |
船用燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)氣動(dòng)性能試驗(yàn)方法 |
| T/CANSI 146-2024 |
船用閥門遠(yuǎn)程機(jī)械傳動(dòng)裝置 |
| T/CANSI 147-2024 |
船用閥門安全機(jī)械聯(lián)鎖裝置 |
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T/CANSI 148-2023 |
船舶工業(yè)強(qiáng)鏈品牌產(chǎn)品認(rèn)定規(guī)范 |
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T/CANSI 149-2023 |
船舶工業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)價(jià)規(guī)范 |
| T/CANSI 150-2024 |
海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組鋼制塔筒防腐吸波涂料 |
| T/CANSI 151-2024 |
海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組水下鋼結(jié)構(gòu)電位檢測(cè)裝置 |
| T/CANSI 152-2024 |
船舶艙室軌道式巡檢機(jī)器人 |
| T/CANSI 153-2024 |
690MPa級(jí)結(jié)構(gòu)鋼焊接工藝要求 |
| T/CANSI 154-2024 |
船用中壓電纜施工后耐壓試驗(yàn)規(guī)程 |
| T/CANSI 155-2024 |
自卸船貨艙襯板安裝技術(shù)要求 |
| T/CANSI 156-2025 | 船舶能效系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)通用要求 |
| T/CANSI 157-2025 | 船舶焊接殘余應(yīng)力電磁超聲檢測(cè)方法 |
| T/CANSI 158-2025 | 船舶焊接殘余應(yīng)力高能聲束控制方法 |
| T/CANSI 159-2025 | 船舶工業(yè)企業(yè)環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）信息披露指南 |
| T/CANSI 160-2025 | 船舶工業(yè)企業(yè)環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）評(píng)價(jià)指南 |
| T/CANSI 161-2025 | 船舶工業(yè)企業(yè)環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）管理體系要求和使用指南 |
| T/CANSI 162-2025 | 溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 船舶 |
| T/CANSI 163-2025 | 溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 汽車運(yùn)輸船 |
| T/CANSI 164-2025 | 溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 低溫液化氣體運(yùn)輸船 |
| T/CANSI 165-2025 | 溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 船用低速內(nèi)燃機(jī) |
| T/CANSI 166-2025 | 溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 船用中高速內(nèi)燃機(jī) |
| T/CANSI 170-2025 | 船用發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性術(shù)語(yǔ)定義 |
| T/CANSI 171-2025 | 船用柴油機(jī)整機(jī)可靠性評(píng)價(jià)方法 |
| T/CANSI 172-2025 | 船用低速分半式抱軸電機(jī) |
| T/CANSI 173-2025 | 船舶產(chǎn)品碳足跡量化通則 |
| T/CANSI 174-2024 |
造修船企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求 |
| T/CANSI 175-2024 |
船舶艙室名稱縮略語(yǔ) |
| T/CANSI 180-2025 | 船用液態(tài)二氧化碳C型儲(chǔ)罐材料選用規(guī)范 |
| T/CANSI 181-2025 | 液化天然氣船氣體焚燒裝置技術(shù)條件 |
| T/CANSI 189-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)CAE軟件波浪載荷輸出和加載要求 |
| T/CANSI 190-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)有限元分析模型數(shù)據(jù)要求 |
| T/CANSI 191-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)有限元分析模型數(shù)據(jù)交換格式 第1部分 通用要求 |
| T/CANSI 192-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)有限元分析模型數(shù)據(jù)交換格式 第2部分 前處理數(shù)據(jù) |
| T/CANSI 193-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)有限元分析模型數(shù)據(jù)交換格式 第3部分 求解結(jié)果數(shù)據(jù) |
| T/CANSI 194-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)有限元分析模型數(shù)據(jù)交換格式 第4部分 規(guī)范校核數(shù)據(jù) |
| T/CANSI 195-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)CAE軟件前后處理一般要求 |
| T/CANSI 196-2025 | 船舶結(jié)構(gòu)CAE軟件測(cè)試一般要求 |
| T/CANSI 197-2025 | 船舶修理工職業(yè)技能等級(jí)要求 |
| T/CANSI 198-2025 | 船舶電焊工職業(yè)技能等級(jí)要求 |
| T/CANSI 201-2025 | 水陸兩棲救援艇技術(shù)條件 |
| T/CANSI 202-2025 |
空投式應(yīng)急救援艇 |
| T/CANSI 204-2025 | 船舶產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)通用要求 |
| T/CANSI 211-2025 |
液態(tài)絕熱涂層材料 |
| T/CANSI 212.2-2025 | 船用閥門遙控系統(tǒng) 第2部分：電動(dòng)式 |
| T/CANSI 212.3-2025 | 船用閥門遙控系統(tǒng) 第3部分：電液式 |
| T/CANSI 212.4-2025 | 船用閥門遙控系統(tǒng) 第4部分：氣動(dòng)式 |
| T/CANSI 219-2025 | 船舶行業(yè)專利分級(jí)分類管理方法 |
| T/CANSI 220-2025 | 船舶尾氣脫硫塔用煙道蝶閥 |
| T/CANSI 221-2026 | 船用低溫有縫不銹鋼管對(duì)接焊技術(shù)要求 |
| T/CANSI 30001-2026 | 溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 船用鋰離子動(dòng)力電池 |
| T/CANSI 12003-2026 | |
| T/CANSI 12004-2026 | 船用柴油氨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件 |
| T/CANSI 12005-2026 | 船用甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)安全規(guī)范 |
| T/CANSI 13001-2026 | 船用碳捕集系統(tǒng)技術(shù)要求 |